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长途车网上售票  手机电召软件下载  电话购票须知

狼真的来了!
新闻来源:叶思华   发布时间:2013-6-26 21:01:58

  

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        今年的初夏特别热闹,腾讯注资3000万美金给嘀嘀打车,马云巨注资给快的打车,各路风险资金涌入全国上百家的士手机叫车公司,出租车手机电召市场立即成为今夏媒体最热的话题。
         由于司机应答叫车成功后,可得到诸如现金补贴、话费补贴、油费补贴、修理费补贴、实物补贴等各种收益,加上部分软件具备加价功能,因此此类手机叫车深受司机好评,许多司机不顾政府禁令,在车上安装多台手机或IPAD安装不同的叫车软件,以抢夺更多的中标机会;此举也受到乘客的好评,因为能更简单方便出行,即使在高峰期通过加价也能叫上车辆;出租车的很多管理经营单位的经营者,因为司机收入增加,收租和维稳压力减小,也对此采取默认的态度。
         那么,真有如此天上掉馅饼的好事吗?
      为了体验这样的好事,我在网上随意搜索了一下,发现目前网上可成功下载的司机端叫车软件有十多种,不到半小时即在手机上全部安装成功。然后,打开其中一款号称深圳最大量的X嘀叫车软件,使用一套随意找来的出租车司机牌证资料,通过其号称严密的资格审查流程,不到2分钟即注册成功。其后,不停出现的抢标语音和文字提示,对行业前景的担忧和恐惧,不禁让我的背心全部湿透。
         我的眼前浮现出几年后的深圳、甚至全国出租车市场的悲惨前景,就像我在2001年在秘鲁首都利马街头看见全市的小车上都贴着“TAXI”的一样,所有的有车一族都下载了司机端叫车软件,上下班可以随意载客,蓝牌车更是在叫车软件的帮助下,用低廉的价格将正规的出租车生意全部抢走……
         到那时,出租车司机不再会从叫车软件那里得到任何补贴,甚至会得到杀价的订单,在路上已很少能扬召到乘客,收益大幅度下滑,司机师傅们会为今天的“助纣为虐”后悔不已;本地乘客可能会为天天坐上便宜的车辆高兴,可外地乘客却会因为宰客而投诉无门;企业经营者则会为出租车行业的崩溃,上百万元的牌照费用缩水到一钱不值而痛苦不已;交通管理部门也会因为出租车司机下岗、企业破产、上访不断、乘客投诉而焦头烂额。
         这一切都不是危言耸听,而是互联网时代的残酷现实,大家看看国美在京东的压力下不断关门,沃尔玛在淘宝和网店的压力下不断收缩,更有众多的专业小店和批发市场因为淘宝而关门歇业,甚至有微信使三大电信运营商利润缩水三分之一的现实,这让我们真真切切的感受到,狼真的来了。
         狼来了,拒之门外,永远会受狼的威胁,最好的办法就是与狼共舞。这首先就要司机朋友对96511倾注全力的支持,积极抢标,提升中标率,将96511平台声誉做得更好;其次是需要政府部门对96511的大力支持,使实体平台充分发挥业务的监管作用,杜绝非法营运车辆进入市场;同时在96511技术上进行改进,接入各种手机叫车软件,使其所有的叫车业务在政府和行业的严密监管下健康发展,只有这样,出租车行业才能躲过一劫,并从简单扬召服务向真正的门到门的电召服务转型。(叶思华)
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